0 km
Nauja alyva yra skaidri ir pasiruošusi absorbuoti nešvarumus. Klampa ir kiti parametrai iš esmės viršija ant pakuotės nurodytas normas: geresnės alyvos turi didesnį “rezervą”, blogesnės – mažesnį.
10 000 km
Spalvos pasikeitimas: benzininiuose varikliuose matomas ryškus patamsėjimas, nors automobiliuose su LPG įranga alyva lieka skaidri. Dyzeliniuose varikliuose ji jau juoda, bet tai nereiškia, kad ją reikia keisti.
15 000 km
Šarmų skaičiaus sumažėjimas, didelis procentas degalų degimo produktų. Alyva atsiskiedžia degalais, keičiasi jos klampa, bet apsaugos savybės dar išlaikytos. Rekomenduojamas keitimas.
20 000 km
Baigiasi gebėjimas išskaidyti suodžius: jie nusėda ant variklio detalių ir alyvos kanalų nuodegų pavidalu. Varikliuose su LPG rūgštūs degimo produktai sukelia koroziją. Įpylus naujos alyvos, situacija šiek tiek pagerėja.
30 000 km
Užvedant automobilį alyva nepatenka į sunkiai pasiekiamas vietas, esant ribinėms temperatūroms neapsaugomos smarkiai besitrinančios detalės. Alyvos kanalai užsikiša suodžiais, skirstymo sistema patiria didelę trintį.
60 000 km
Bet kuriuo momentu gali “užkalti” variklis arba turbina, motoras garsiai dirba. Dėl padidėjusios trinties nutrūksta skirstymo dirželis arba grandinė. Tokiu atveju nedelsiant teks remontuoti variklį.

http://www.technologijos.lt

LIQUI MOLY yra populiariausia variklinė alyva Vokietijoje. LIQUI MOLY pralenkė net pasaulinių koncernų gaminamas markes.

LIQUI MOLY GmbH, įsikūrusi Ulme, Vokietijos pietuose, siūlo platų spektrą aukštos kokybės gaminių, tokių kaip mašininė alyva, automobilių priedai, automobilių priežiūros ir pagalbiniai gaminiai. Asortimentą sudaro daugiau kaip 4000 prekių. LIQUI MOLY kuria ir bando gaminius nuosavose laboratorijose, gamina prekes išskirtinai Vokietijoje ir visus gaminius parduoda pati. Įkurta daugiau kaip prieš 50 metų LIQUI MOLY priskiriama prie dominuojančių šios pramonės šakos įmonių. Gaminiai parduodami Vokietijoje ir 90 kitų valstybių.